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有訓練有交代？沒有績效，再多訓練都是枉然！
很多主管常會以為只要有「訓練」就可以使團隊績效產出提升，大錯特錯！不適切的訓練菜單，只會讓員工花時間與精力學到對工作毫無幫助的知識與技巧，沒辦法在工作上應用，更甚者還有主管會以為員工不認真學習，因而減少訓練投資，形成惡性循環……想要不浪費資源，就該根據績效目標，訂定有效的訓練，才是王牌主管真本事！首選
讓對的人做對的事，就是成功達成績效的開始！
試想叫愛因斯坦別研究相對論了，嘗試挑戰唱歌跳舞吧；或是讓麥可傑克森放棄他的演藝天份，轉換跑道朝物理學術領域前進……上述兩種假設，無論何者結果想必都讓人不忍想像吧！同理可證企業內人才也是一樣的，若讓一個天才去做他不擅長的事時他便不是天才了，因此王牌主管該做的，就是找出每個下屬的專常，發揮超過100%的效益！
從單一角度思考決策，絕對無法達成績效目標！
頭痛醫頭，腳痛醫腳，是新手主管在做思考決策時的通病，雖然在短期、小範圍的目標上可以獲得成效，但時間久了之後就會發現這不是長久之計。組織是個巨大且精密的機器，需要各種齒輪彼此配合，才能得到產出，若有任何一個環節出錯，便會出現連鎖效應，因此若要達成績效，得要協調得宜，這便得考驗王牌主管的工夫才行！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐西蘭航空大手筆投資 採購8架787-10型夢幻客機 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
紐網路熱賣產品人氣產品西蘭航空公司已向美國波音公司訂購8架波音787-10型「夢幻客機」（Dreamliner）。 美聯社 分享 facebook 紐西蘭航空公司今天表示，已向美國波音公司訂購8架波音787-10型「夢幻客機」（Dreamliner），並形容這是一項高達「數十億美元的投資」。紐西蘭航空公司（Air New Zealand）表示，首批廣體長程的787-10型客機將在熱賣商品大力推薦2022至2027年陸續加入紐航機隊，取代8架高齡的波音777-200型客機。. } }); } 紐航指出，8架新機的定價是27億美元，紐航取得「可觀的折扣」，但不願公布究竟要付多少錢。紐西蘭航空總裁盧克森（Christoph新上市最新出版er Luxon）表示，紐航營運重點是太平洋沿岸地區，787-10型是「完美機種」。他說：「要連結紐西蘭與全世界，我們提供的長程航班當然占了相當高的比例，而使用這種最先進機型，將確保紐航持續營運全世界最年輕與最有效率的噴射機隊之一。」盧克森表示，若有需要，紐航已購買將訂單由8架增加至20架的選擇權。據信，紐西蘭航空選擇購買787-10型，捨棄了空中巴士（Airbus）A350XWB型客機。波音787-10型客機採用奇異公司（GeneralElectric）製造的發動機，而非紐航現役波音787-9型機隊採用的勞斯萊斯（Rolls Royce）特倫特（Trent）發動機，這種發動機保養不易僅此一檔超值推薦。
北市房屋稅擬再降 台南市跟進稅基打折
記者 段楚禎 報導
依據現行稅法規定，台北市3屋以內的自住房屋享有相同租稅優惠。台北市府認為全國單一自住者稅負宜低，自106年7月1日起，將房屋稅實質稅率從1.2％降至1.0％。此舉也獲得台南市府認同，於日前召開108年不動產評價委員會議時，決議通過自住房屋稅基打折。
台北市財政局表示，自用住宅為人民基本生活所必需，北市府實施全國單一且自住，有20萬餘戶受惠。目前更研議加碼將房屋實質稅率調降至0.6％，讓台北市全國單一且自住的屋主，再享有更低的房屋稅。
以目前全國單一自住房屋繳納1年房屋稅6,000元為例，於實施後變成繳納3,600元。預計於109年1月召開不動產評價委員會議時提案討論，通過後最快109年7月就可實施，民眾繳納110年房屋稅時，稅額可望再減少。
台北市財政局進一步指出，雖然房屋稅再調降至0.6％，將使市府短收2.74億元，但由於106年7月起實施新標準單價6年緩漲的房屋，已由7折變成8折，預期增加稅收2.92億元，正好彌補因調降的稅收損失，不會影響整體稅收。
另外依據行政院財政部最新房屋稅籍資料統計發現，全國名下有房屋的男性，每人平均名下有1.52筆，女性則是1.44筆。其中，以台北市出生的男性擁房最多，每人平均名下有1.73筆，新北市出生的男性位居第二，平均名下1.70筆，而台北市出生的女性擠進第三名，平均名下有1.62筆房產。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，置產熱區仍在雙北市，除了區域房屋存量較高外，房市多頭時房價成長空間大，吸引投資置產，男性平均名下房產筆數高於女性，與繼承時不動產傳男不傳女的習慣有關。
不過，近幾年六都不斷提升生育補助，熱門出生地已變動，工作機會增加、往返大台北交通愈趨便利的桃園市，成為生育熱點。住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出，除了自用買盤成為市場主力外，也出現不動產繼承移轉量增加的現象，未來資產集中化的現象將會越發明顯。
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