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  作者： 劉潔   
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• 出版社：正中書局   
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• 出版日期：1992/05/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

被控肇逃致人成傷而吊照 男子喊冤獲平反 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
周姓男子前年8月底中午駕車行經台南市南區中華西路與新和路口左轉，致徐姓男子騎機車緊急煞車限時活動倒地受傷，周認對方自摔新上市最新出版受傷而離開，警方依肇事致人受傷而逃逸且製單舉發，市府依道路交通管理處罰條例裁處吊照及3年不得考照，周不服提行政訴訟，台南地院認周難以認有逃逸之故意，撤銷原處分，可上訴。判決指出，周主張並優惠專區哪裡買未與徐發生碰撞，是對方自己車速過快導致失控自摔受傷，才逕行離開現場，並無故意肇事逃逸的犯意。他認為，依道路交通管理處罰條例並未明訂違規人應處吊駕處分的最短及最長期間，他被裁決吊銷其駕照3年，是非常嚴厲處分，顯然不符比例原則。. } }); } 折價卷下殺 台南地院調閱監視錄影畫面，並未錄到兩車碰撞畫面，因此，市府稱兩車在違規路口中央疑似發生碰撞，碰撞地點遭路口一輛由東往西行駛的水泥車遮蔽。 院方也傳喚徐出庭作證，他指出，他從中華西路由南往北，對方是在對向車道，由北往南過來要左轉新和東路，他是直行，當時他們都是綠燈，雙方並沒有直接碰撞，他是看到對方突然左轉，緊急煞車就跌倒了，手腳有瘀血及擦傷。他形容，距離對方不到2公尺，接近該車右前座位時，就跌倒了。台南地檢署前年底審酌周無前科，犯罪情節尚屬輕微，犯後坦承犯行，且與徐就過失傷害部分達成和解，給予緩起訴處分，並應向公庫支付2萬元偵查終結。台南地院認為，依市府舉證，仍無法認定周主觀上有肇事逃逸的意思；檢方也未清楚告知周接受緩起訴處分後，可能受到市府裁罰吊銷駕照，3年內禁考的嚴重結果，認徐指摘原處分違法而訴請撤銷有理。台南地院認為，依市府舉證，仍無法認定周主觀上有肇事逃逸的意思，指摘原處分違法而訴請撤銷有理。圖／本報資料照 分享 facebook

全球近年來積極發展第五代行動通訊技術（5G）。美聯社 分享 facebook 交通部規劃釋出5G第一波商用頻譜，交通部今（22）日表示，將於27日公布「第一類電信事業開放之業務項目、範圍、時程及家數一覽表」的修正草案，預告60日的時間搜集各界意見，預計6月陳報行政院核定。交通部表示，全球近年來積極發展第五代行動通訊技術（5th generation mobile networks, 5G），且第三代合作夥伴計畫（3rd Generation Partnership Project，3GPP）亦於2018年發布第一階段5G技術標準，包括美國、日本、韓國、澳洲、芬蘭、德國、義大利等主要國家，陸續展開5G商用頻譜釋出作業。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 行政院也宣示於2020年完成5G第一波釋照，迎合全世界5G潮流趨勢，交通部並正式啟動「第一類電信事業開放之業務項目、範圍、時程及家數一覽表」修正作業。交通部說明，「第一類電信事業開放之業務項目、範圍、時程及家數一覽表」修正草案預告時間為27日起兩個月，隨後將舉辦公開說明會，以廣泛蒐集各界意見，預計本年6月將上述草案陳報行政院，續由行政院完成核定及公告事宜。另外，交通部表示，5G目前主要使用頻段為3,500MHz及28,000MHz，與台灣現在規劃5G第一波釋出頻譜相同，從今年2月底於西班牙巴塞隆納舉辦之「2019 世界行動通訊大會（MOBILE WORLD CONGRESS，MWC）」中展示的5G基地台、網路設備及終端產品可以觀察得知。此外，亦有部分設備或手機製造商額外支援4,500MHz、39,000MHz等頻段，將納入我國未來5G第二波釋出頻譜之重要參考�

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