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  • 出版社:中華   
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖/聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過,交通部核定上限一萬三千元,北高為一萬三千五百元;學費下限八千元,台北市九千元。有鑑於營運成本上漲,公路總局六月起擬將全台好康報報熱賣商品英文學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元,未來上駕訓班至少一萬元起跳,漲幅二成五,初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元,僅北高因物價較高,上限比本月刷卡優惠其他縣市多五百元,台北市下限更多一千元。公總表示,物價指數十多哪裡便宜戰利品年來提高一成,加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高,公總前年啟動研究案,近日拍省錢大作戰熱銷排行榜板調幅。. } }); } 公總說,現行學費下限八千元,但只收八千的業者不到十家,普遍都在一萬元,下限調高符合現況;上限也統一全台價碼,都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用,已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端,為符合市場需求,未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制,業者可申請提高上限,最多不超過一萬六千元,但要提報哪些成本還須研議,不會在六月上路。


中國股市上漲,竟成了港幣不小的麻煩。美銀美林證券策略師 Ronald Man指出,證券投資人賣港幣買人民幣,並透過滬港通買進陸股,導致港幣在現匯市場偏低,本月大部分時間都處於交易區間的低端。因北京寬鬆貨幣政策改善市場信心,加上對美貿易緊張緩解,香港湧向大陸的資金今年以來淨增人民幣1,300億元(194億美元)。MSCI提高陸股權值後,市場也看好陸股會進一步得到外資支撐。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 為了捍衛聯繫匯率制度,香港金管局本月已投入近10億美元買進港幣。根據金管局發布的資訊,香港金融管理局周一買入港幣20.1億元(2.56億美元)。港幣和美元利率價差拉大,讓做空港幣有利可圖。Man表示,從布局和風險來看,港幣貶值主要是滬港通買股所致 ,他預測近期港幣會在接近7.85兌1美元徘迴。人民幣今年以來升值2.5%,是亞洲表現次佳的貨幣,兌港幣接近去年7月來最強價位。Intl FCStone Global Payments 外匯交易員 Mingze Wu 說,兌港幣來做多人民幣因融資成本較低,是比美元更佳的選擇。證券投資人賣港幣買人民幣,並透過滬港通買進陸股,導致港幣在現匯市場偏低。路透 分享 facebook



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