【熱賣商品】中、小尺寸面板產業成功方程式-要去哪裡買?


 





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商品訊息描述: 隨著人們對於美好生活的追求,可攜式電子產品已從過往強調實用性質進化至更高層次的使用經驗。為求顯像畫質更接近真實世界,面板規格已非過往較低技術層次的TN顯示技術所能負荷,相對給予性能較佳的TFT-LCD或OLED顯示技術更多成長空間。

對照至台灣發展中、小尺寸面板的歷程,從單色TN(Mono STN;單色超扭轉向列)顯示技術進入市場,並隨日系廠商售出的彩色TN(Color STN,彩色超扭轉向列)生產線提升至另一境界。在競爭者眾而導致價格過度競爭下,加上TFT-LCD面板廠的舊限定折扣價世代生產線(3、3.5代線)陸續進入最後攤提階段,一齣世代交替的劇碼正上映中。戰利品預期進入後PC時代,數位消費性電子產品的魅力將帶動科技產業再次蓬勃發展,而中、小尺寸面板亦是其中顯眼的一環,但弔詭的是,在產業本質為長期供過於求的情況下,仍見廠商前仆後繼投入其中;到底運用何種策略、思維或應用,方出現無窮魅力及商機,是眾人所亟欲知悉之處。

拓墣產業研究所在2006年將屆之際,著手規劃本專題報告,巨細靡遺剖析整體中、小尺寸面板產業市況、相對應最近流行產品產品發展趨勢、新技術威脅以及廠商佈局策略,期盼讀者能從中尋求各種機會,並開拓屬於開箱文自身的商機。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:拓墣科技   
    新功能介紹
  • 出版日期:2006/01/13
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事




花蓮客運近年來陸續引進17輛原裝的大、中型無障礙巴士,投入公共運輸,5年以來已砸下5000萬元,目前23條路線都有無障礙公車行駛。花蓮客運今天邀約輪椅族試乘,經理李文山說,還會繼續添購無障礙車輛,目標是每條路線每天都能有4到8班次的無障礙服務,嘉惠身障者。花蓮客運獲得交通部挹注,從民國104年起,每年引進無障礙公車,目前無障礙車款有兩種,一是造價700萬元的低底盤大型巴士,可容納一部輪椅,升降型的中型巴士造價480萬元,可容納兩部輪椅。李文山說,目前公司有10輛無障礙大巴、7輛無障礙中巴,都是原裝進口,總共已投入5000萬元,就是希望能提供更好服務。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 李文山表示,花蓮客運行駛的23條路線中,19條路線有固定無障礙班車,另4條因為車班較少,採預約制。身障者持縣府核發的乘車客刷卡上下車都免費。花蓮縣脊髓損傷福利協進會及畢士大教養院,今天試乘無障礙巴士,覺得很方便。身障者「阿豪」說,有便捷的大眾運輸,會增加出遊意願。李文山表示,經過5年來持續添購無障礙車輛並推廣,目前無障礙車輛搭乘率,已從初期的不到1成,小幅成長到2成。花蓮客運還會陸續引進,目標希望23條路線,能從目前每天2到3班無障礙班次,提升到每天至少4到8班,讓輪椅族外出更方便。花蓮客運打造無障礙車隊,目前已有無障礙大巴10輛、中巴7輛,服務身障者。記者王燕華/攝影 分享 facebook 花蓮客運引進升降型中型巴士,輪椅族上下車更方便。記者王燕華/攝影 分享 facebook 花蓮客運引進低底盤大型巴士,輪椅族上下車更方便。記者王燕華/攝影 分享 facebook



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